Тактико технические характеристики бмп 2 -

Мобильность пехотинца — это одна из наиболее важных составляющих в современной войне. Насколько быстро солдат сможет попасть на нужный участок театра боевых действий, во многом определяет результат всей операции.

Ведь искусство войны — это умение концентрировать свои силы в определенном месте. Также имеет важное значение огневая мощь пехоты. Во многом эти функции в современном конфликте выполняет боевая машина пехоты. Сегодня эта бронемашина является одним из самых важных видов бронетехники. В настоящий момент основной боевой машиной пехоты, которая стоит на вооружении российской армии является БМП-2, которая, по сути, является глубокой модернизацией БМП-1 — первой машины подобного класса в мире.

Первые попытки создать бронемашину, которая бы перевозила пехоту вслед за танками была сделана еще в конце Первой мировой войны. Тогда техника была несовершенной и очень тихоходной, так что от этой идеи на время отказались.

Она вновь заинтересовала военных перед началом Второй мировой войны. Всем было понятно, что ожидаемый конфликт будет войной механизированных соединений, которые требуют обязательной поддержки пехоты. Иначе вряд ли стоит ожидать стремительных прорывов. Работы по созданию подобных машин проводились в Германии и в СССР.

Немцы создали полугусеничный открытый бронетранспортер, который доставлял пехоту на поле боя и мог оказать ей огневую поддержку. Однако, активно работы над боевой машиной пехоты начались уже после Второй мировой войны, начиная с середины х годов. Тактика того времени предполагала активное применение ядерного оружия в боевых операциях. Военным понадобилась машина, которая могла бы защитить экипаж и пехотинцев от поражающих факторов ядерного взрыва.

В году на вооружение была принята БМП-1 — первая машина подобного класса в мире. БМП-1 получилась подвижной и маневренной, броня надежно защищала экипаж от осколков и стрелкового оружия. Экипаж был защищен от воздействия оружия массового поражения. Эта машина имела прекрасные технические характеристики, на ней был установлен очень удачный дизельный двигатель.

Основной проблемой машины стал недостаточный уровень ее защищенности. Подкалиберные снаряды, принятые на вооружение странами НАТО, пробивали лобовую броню БМП-1 с расстояния метров. Бортовая броня машины пробивалась даже пулями калибра 12,7 миллиметров. Также много вопросов вызывало вооружение БМП Она вызывала много нареканий: В начальный период эксплуатации в боекомплект БМП-1 входили только снаряды с кумулятивной боевой частью, осколочные боеприпасы были добавлены позже.

Для поддержки огнем пехоты у БМП-1 оставался только пулемет, что было явно недостаточно. Во время создания БМП-1 в СССР просто не было малокалиберной автоматической пушки, которая можно было установить на эту машину. Автоматическая мм пушка, которую можно было использовать на этой машине, появилась только в середине х годов.

В году начались работы над модернизацией машины на Курганском заводе, именно там выпускалась БМП Военные без большого энтузиазма смотрели на возможное уменьшение калибра орудия. Были даже проведены испытания, во время которых мм пушка обстреливала танк. Броню она пробить не смогла, но танк потерял боеспособность: Приняли решение изготовить новую машину, на вооружении которой будет находиться новое орудие.

В году новая боевая машина пехоты БМП-2 была принята на вооружение. Но вскоре началась война в Афганистане, которая решила судьбу этой бронемашины. Еще до официального принятия БМП-2 на вооружение, несколько десятков этих машин были отправлены в Афганистан.

Автоматическая пушка БМП-2, имеющая большие углы возвышения, как нельзя лучше подходила для условий той войны. Она могла вести эффективный огонь по противнику, занимавшему позиции на господствующих высотах.

Почти сразу в армейских мастерских на машину начали устанавливать дополнительные экраны, чтобы повысить ее защиту от тяжелого стрелкового оружия. Немного позже эту работу на заводе. Так появилась модификация машины — БМП-2Д. Наибольшие потери этой машины в Афганистане были от ручных противотанковых гранатометов. Потом БМП-2 принимал участие еще во многих конфликтах: Боевая машина пехоты БМП-2 почти всегда показывала свои высокие технические характеристики, надежность и простоту в эксплуатации.

На базе этой машины были созданы многочисленные модификации, которые обычно отличаются системой вооружения и дополнительной броней. БМП-2 сегодня используют во многих армиях мира. БМП-2 — это, по сути, глубоко модернизированная БМП БМП-2 имеет такое же устройство, как и ее предшественница. Двигатель и силовое отделение находится спереди, там же расположено отделение управления, а боевое отделение — в самом центре машины.

Сзади находится десантный отсек, который вмещает шесть десантников. Всю кормовую часть машины занимают двери, предназначенные для десантирования пехотинцев. Броня машины катаная, сварная. Броня защищает экипаж и десантников от осколков, легкого стрелкового оружия и оружия массового поражения. В десантном отсеке сделаны специальные амбразуры, снабженные шаровыми установками, которые позволяют вести огонь из личного оружия.

Десантный отсек разделен на две части топливным баком.

БМП-2 - боевая машина пехоты

Главным отличием БМП-2 от БМП-1 является система вооружения. На новой машине установлена автоматическая мм пушка 2А42 с боекомплектом выстрелов. Благодаря этой пушке, которая имеет большой угол возвышения, БМП-2 может вести огонь по низколетящим воздушным целям.

Боевая машина пехоты БМП Описание. Технические характеристики. Применяемые агрегаты производства АО ММЗ Знамя

Скорострельность 2А42 — до выстрелов в минуту. Для установки нового вооружения на БМП-2 была оборудована новая более просторная башня. Пушка стабилизирована в двух плоскостях, такое устройство позволяет ей вести огонь на ходу. В башне оборудованы места для наводчика и командира машины. Благодаря новым, более совершенным прицельным приспособлениям и приборам наблюдения, теперь вести огонь может командир машины и наводчик. По сравнению с предыдущей машиной, количество десантников их расположение изменилось.

В десантном отсеке может находиться шесть бойцов, еще одно место для пехотинца установлено за механиком-водителем. На БМП-2 установлен более совершенный двигатель, с системой турбонаддува.

Устройство ходовой части и трансмиссии остались прежними.

Двигатель, коробка передач и планетарные механизмы поворота объединены в силовой блок, а радиаторы системы охлаждения, системы смазки двигателя, масляной системы трансмиссии, эжектор и воздухоочиститель — в блок охлаждения и воздухоочистки. БМД-1 - боевая машина десантная. БМП "Бредли" M2, М2А2, М2А3. Это единственная модернизация БМП-2 за 32 года стояния на вооружении. В качестве базы используется шасси с шестиопорной ходовой частью, конструкция и характеристики аналогичны БМП В десантном отделении, находящемся в кормовой части машины, находятся 6 мест для стрелков. Наведение оружия на цель осуществляется от пультов управления оператора-наводчика и командира. Боекомплект — снарядов.

Машина оборудована системой пожаротушения. Установка новой башни большего размера увеличила массу машины, однако, БМП-2, как и БМП-1, может плавать. Сайт о военной технике. Главная Военная техника Боевые машины. Как не стать рекрутом и откосить от армии?

Гибридная война — новая веха в истории военных конфликтов. ГАЗ 47 — первый советский внедорожный вездеход. Грузовик военного назначения КамАЗ Урал — полноприводный грузовик для бездорожья. Копирование информации с сайта разрешено только с указанием активной открытой для индексации ссылки на источник. Не забудьте поделиться этой страницей с друзьями Загрузка


Похожее ...

Комментарии (1)